Energia berdearen eta teknologia adimendunen garapen azkarrarekin, ibilgailu elektrikoak (UTV) gero eta paper garrantzitsuagoa betetzen ari dira eragiketa modernoetan.UTV elektrikoa bizitzako esparru guztiek kezkatu eta maite izan dute ingurumena babesteko, eraginkortasun handiko eta funtzionamendu sinplearen abantailengatik.Dokumentu honek UTV elektrikoaren funtzionamendu-printzipioa aurkeztuko du, eta bere errendimendu nabarmena eztabaidatuko du aplikazio praktikoan gure sei gurpileko MIJIE18-E UTV elektrikoaren ekoizpenarekin konbinatuta.
UTV elektrikoaren oinarrizko egitura eta funtzionamendu printzipioa
UTV elektrikoa gidatzeko sistema elektrikoa, kontrol sistema, transmisio sistema eta balazta sistemaz osatuta dago batez ere.Gidatze-sistema elektrikoaren muina motor elektrikoa da, zeinaren zeregina energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzea ibilgailua gidatzeko.Kontrol-sistemak motorraren korrontea eta tentsioa doitzen ditu kontrolagailuaren bidez, ibilgailuaren abiadura eta momentua kontrolatzeko.
Gure MIJIE18-E ekoizpenean, 72V5KW AC bi motor eta bi Curtis kontrolagailu erabiltzen dira.Ak motorrak eraginkortasun handia, bizitza luzea eta mantentze-kostu baxuak ditu, eta Curtis kontrolagailuak, berriz, korronte kontrolatzeko eta energia kudeatzeko gaitasun zehatzengatik ezagunak dira, funtzionamendu-baldintza guztietan potentzia-irteera optimoa bermatzeko.
Transmisioa atzeko ardatz erdi flotatzen duena
UTV elektrikoaren transmisio-sistemak motorraren potentzia gurpiletara transmititzen du, diskoa lortzeko.Transmisio-sistemaren diseinuak zuzenean eragiten du ibilgailuaren errendimendu dinamikoan eta lan-eraginkortasunean.MIJIE18-E-k 1:15 ardatz-abiadura erlazioaren diseinua erabiltzen du 78,9NM-ko momentu maximoarekin, eta % 38 arteko desnibelekin igotzeko gaitasun bikaina ematen dio.Horri esker, MIJIE18-E-k muino aldapatsuei eta lur zailei aurre egitea errazten du.
Atzeko ardatz erdi flotatzailearen diseinuak ibilgailuaren egonkortasuna eta iraunkortasuna hobetzen ditu karga astunetan.Atzeko ardatz erdi flotatzaileak ibilgailuaren karga-ahalmena hobetzeaz gain, transmisio-sistemaren higadura eraginkortasunez murrizten du eta ibilgailuaren zerbitzu-bizitza luzatzen du.
UTV balazta-sistema elektrikoa
Balazta-sistema osagai garrantzitsua da ibilgailuaren funtzionamendu segurua bermatzeko.MIJIE18-E-ren balazta-errendimendua bikaina da, 9,64 metroko balazta-distantzia du hutsik dagoen egoeran eta 13,89 metroko karga betean.Karga desberdinetan eta errepide-baldintza konplexuetan, MIJIE18-E oraindik azkar eta leun gelditu daiteke, funtzionamendu eraginkorra bermatuz eta segurtasuna hobetuz.
Aplikazio eta zerbitzu pribatu pertsonalizatuen aukera zabala
MIJIE18-E-k moldagarritasun handia erakutsi du hainbat aplikazio eszenatokitan.Basogintza, nekazaritza, meatzaritza, eraikuntza edo patruila eta beste helburu berezi batzuk diren ala ez, MIJIE18-E sailkatu daiteke.Pertsonalizazio zerbitzu pribatuak ere eskaintzen ditugu ibilgailuen konfigurazioa erabiltzaileen behar berezien arabera doitzeko, hala nola, ezaugarri zehatzak gehitzea edo errendimendu jakin batzuk hobetzea bezeroen behar indibidualak hobeto asetzeko.
Etorkizuneko garapen eta hobekuntzarako tartea
MIJIE18-E-k dagoeneko errendimendu bikaina badu ere, oraindik leku asko dago UTV elektrikoaren etorkizunerako.Baterien teknologiaren hobekuntzarekin batez ere, ibilgailuen erresistentzia ahalmena eta kargatzeko eraginkortasuna are gehiago hobetuko dira.Horrez gain, teknologia adimentsu eta automatizatua sartzeak kontrol eta kudeaketa zehatzagoa lor dezake, eraginkortasun operatiboa eta segurtasuna hobetu.
Laburbilduz, UTV elektrikoa tresna garrantzitsu bat bihurtzen ari da funtzionamendu-eremu modernoan, berde, eraginkor eta fidagarriaren abantailengatik.Berrikuntza teknologikoan arreta jartzen jarraituko dugu, produktuen errendimendua optimizatzen eta erabiltzaileei kalitate hobeagoko eta eraginkorragoak diren UTV elektriko irtenbideak eskaintzen.
Argitalpenaren ordua: 2024-07-22